No Hay Limites De la mano con la verdad
Por Teófilo Bonilla
El No Hay Límites, SANTO DOMINGO.- La Cámara de Diputados aprobó este miércoles en primera lectura, tal como llegó del Senado, el proyecto de ley Comercio Marítimo de la República Dominicana.
La iniciativa contiene 596 artículos, la cual fue sometida por los senadores Alexis Victoria (María Trinidad Sánchez) y Félix Bautista (San Juan).
El presidente del hemiciclo, Alfredo Pacheco, resaltó que se aplazaron que el proyecto no se había aprobado en la Cámara de Diputados, debido a que se quería escuchar todos los sectores y se realizaron los ajustes de lugar.
Pacheco sometió al pleno que se aprobara la lectura el informe y se aprobara en primera lectura, con el fin de permitir durante el receso de fin de año, corregir o escuchar cualquier queja o situación que se presente.
El legislador del PRM por el Distrito Nacional definió el proyecto como “extremadamente importante” el cual debe contar con un consenso absoluto.
Jorge Cavoly, presidente de la comisión informó que el Comercio Marítimo en la República Dominicana es de gran importancia, debido a que entre el 80% al 90% de mercancías importadas del país se hacen por vía marítima.
Adujo que dada la posición geográfica, la República Dominicana tiene gran ventaja y por ende se necesita la construcción de un marco jurídico sólido y actualizado para avanzar en la estrategia nacional de desarrollo, por ser ese sector marítimo un sector muy importante y trascendental para la nación.
El proyecto indica que es necesario definir una política marítima nacional con una visión integral de Estado hacia el sector marítimo y portuario, dotando al país de un registro de naves marítimas que incentive el crecimiento de la flota nacional, capte el registro provisional de naves de banderas extranjeras y definir las figuras jurídicas que intervienen en el comercio marítimo.
La Ley de Comercio Marítimo posee numerosas ventajas competitivas derivadas de su posición geográfica y su condición de Estado ribereño y archipelágico, por lo que es necesario actualizar su marco jurídico, que le permita explotar estas ventajas y a la vez, responden a la realidad de un mundo globalizado que genera un comercio internacional cada vez más acelerado.